يشتمل النظام النموذجي على السخان ومضخة الدوران وخزان التمدد وعملية المستخدم ، ووفقًا لمتطلبات درجة الحرارة ، يمكن أيضًا استخدام صمامات التحكم في تصميم النظام.
مطلوب الحد الأدنى من معدل التدفق من أجل الحفاظ على السرعات المناسبة من خلال سخان (عادة 3-4 م / ث) ، وإذا كانت السرعة منخفضة للغاية يمكن أن تزيد درجة حرارة الفيلم ، مما يحتمل أن يدمر السائل.
يحمل البخار حوالي 540 كيلو كالوري / كغم من الطاقة المفيدة ، بينما يحمل الماء الساخن والسائل الحراري طاقة أقل بكثير ، ولا يحتاج البخار إلى مضخة لنقل الطاقة .عمومًا ، إذا كانت درجات حرارة التدفئة المطلوبة أقل من 100 درجة مئوية ، فيمكن استخدام الماء الساخن وإذا احتاج الأمر إلى درجات حرارة تزيد عن 180 درجة ، فقد يكون السائل الحراري خيارًا أفضل ، حيث تعتبر درجة حرارة العملية بين 100 درجة مئوية و 180 درجة مئوية خيارًا قابلاً للتطبيق.
نظام السائل الحراري عبارة عن حلقة مغلقة تستخدم الزيت المعدني أو الاصطناعي كوائع نقل الحرارة ، وتعمل هذه الأنظمة في درجات حرارة مرتفعة مع الحفاظ على ضغوط النظام المنخفضة ، ويتم تدوير السوائل داخل أنابيب السخانات وتسخين غازات المداخن السائل.
يتم انخفاط كفاءة المضخة الدائرية وتقليل معدل التدفق ، وقد يكون خط انابيب التدفئة مسدودا بتراكم الأوساخ ويجب تنظيفه.
إن كمية إمدادات النفط من مضخة تدوير الزيت الساخن ليست كافية ، ويجب إزالة الأخطاء لمضخة الزيت وخط أنابيب. يتم تشغيل الغلاية تحت الحمل الزائد ويجب تقليلها إلى التشغيل تحت الحمل الطبيعي. تدهور زيت نقل الحرارة ويجب استبداله بزيت جديد. المرجل لا يتطابق مع معدات التدفئة ويجب استخدام المرجل بشكل معقول. تأثير العزل ليس جيدا، ويجب التحقق من العزل وإصلاح الثقوب. يوجد غاز أو بخار في زيت نقل الحرارة ويجب إزالة الغاز أو البخار.
السبب المحتمل قطعة صر مكسورة أو قطعة صر خففت بعد فصل دبوس. وجود الشوائب المعدنية في الفحم التي تمسكت في الصر. قطعة صرمقوس . الجزء الحاد لسدادة الخبث (الحديد النسر) سقطت وتمسكت في الصر. الحل استخدم مفتاح الربط لعكس الصر لإزالة الأنقاض ، واستبدل قطعة الصر المكسور ثم ابدأ من جديد ، وإذا حدث تمسكه بعد البدء مرة أخرى، فقم بإيقاف الدوران وإيجاد السبب بالدقة. إذا سقط الحديد النسر ، يمكنك استخدام هوك الحديد لاسحاب باب النار على كلا الجانبين لحل المشكلة.
عدم إضافة الزيت في الوقت المناسب بعد تسرب الزيت أو تفريغ الغازلأنظمة خطوط الأنابيب (بما في ذلك أفران الزيت) ، فمن الضروري القضاء على عيوب النظام وتجديد الزيت.
ضبط سمك طبقة المواد وسرعة الشبكة غير معقول ،ويجب إضعاف طبقة المواد وتسريع سرعة الشبكة بشكل مناسب. يوجد الكثير من الهواء في مستودع الريح الأمامي ، ويجب تقليل إمداد الهواء الموجود أمام الفرن. توجد مساحة ميتة في مقدمة الفرن ، ومن الضروري إزالة الزاوية الميتة قبل الفرن ، وإذا لزم الأمر ، يجب تغيير هيكل الفرن لإزالة الزاوية الميتة.
امتصاص الفراغ لمضخة الزيت الدائرية ، ويجب إزالة عيوب مضخة الزيت وخطوط الأنابيب. وجود البخار في زيت نقل الحرارة ويحتاج إلى التفريغ بغلي الزيت. المرشح لديه مقاومة كبيرة ويحتاج إلى التنظيف. تسرب الزيت في أنبوب الغلاية ويجب التحقق من ملف التسخين داخل الفرن.
الفلتر مسدود ويحتاج إلى تنظيفه. زيادة لزوجة زيت نقل الحرارة ويجب إضافة أو استبدال زيت نقل الحرارة. الصمام ليس مفتوحًا بالكامل ويحتاج إلى فتح الصمام. ترك الحطام في الأنبوب ويجب إزالة أي حطام من الأنبوب.
1. امتصاص الفراغ لمضخة الزيت الدائرية ، ويجب إزالة عيوب مضخة الزيت وخطوط الأنابيب. 2 وجود البخار في زيت نقل الحرارة ويحتاج إلى التفريغ بغلي الزيت. 3زيادة المقاومة داخل الأنابيب ويحتاج إلى تنظيف الفلتر.
الأسئلة الشائعة
أريد أن
بحاجة الى مزيد من المعلومات؟
اتصل بنا لمزيد من مراجلنا والحلول والخدمات.